Id-dimensjonijiet bażiċi ta 'skrin ta' gwida tat-traffiku għandhom jiġu personalizzati skont ix-xenarju u l-ħtiġijiet speċifiċi tal-applikazzjoni. Għandha tikkunsidra kemm il-linja tal-vista tas-sewwieq kif ukoll id-drawwiet tal-qari, filwaqt li tevita wkoll impatti negattivi fuq il-pajsaġġ tat-triq u l-fluss tat-traffiku. Fl-istess ħin, għandhom jiġu kkunsidrati rekwiżiti għar-riżoluzzjoni, id-densità tal-pixels, il-kapaċità tal-informazzjoni, u l-frekwenza tal-aġġornament.
Id-dimensjonijiet bażiċi ta 'skrin ta' gwida tat-traffiku jistgħu jiġu personalizzati skont xenarji u ħtiġijiet ta 'applikazzjoni differenti, iżda ġeneralment isegwu ċerti standards u speċifikazzjonijiet.
L-ewwel, id-daqs tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku għandu jkun kbir biżżejjed biex is-sewwieqa jaraw b'mod ċar l-informazzjoni fuq l-iskrin. Ġeneralment, l-għoli tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku għandu jkun aktar minn 2 metri sabiex is-sewwieqa jkunu jistgħu jarawha mill-bogħod. Il-wisa 'tal-iskrin għandha wkoll tkun moderata, kbira biżżejjed biex turi biżżejjed informazzjoni, iżda mhux daqshekk wiesgħa li taffettwa l-pajsaġġ tat-triq.
It-tieni nett, id-daqs tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku għandu jqis ukoll il-post tal-installazzjoni tiegħu u l-ambjent tal-madwar. Pereżempju, fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet jew żoni kummerċjali, fejn il-fluss tat-traffiku huwa tqil u l-wisa ' tat-triq hija dejqa, id-daqs tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku għandu jitnaqqas b'mod xieraq biex jiġi evitat li jaffettwa l-fluss tat-traffiku. Fuq awtostradi jew expressways urbani, fejn il-veloċitajiet tal-vetturi huma ogħla, is-sewwieqa jeħtieġu żmien biżżejjed biex jaqraw l-informazzjoni fuq l-iskrin, għalhekk id-daqs tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku għandu jiżdied b'mod xieraq.
Barra minn hekk, ir-riżoluzzjoni u d-densità tal-pixels tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku huma wkoll fatturi importanti li jaffettwaw id-daqs tiegħu. Skrins b'riżoluzzjoni ogħla u densità tal-pixel jistgħu juru stampi u test aktar ċari u dettaljati, iżda dan iżid ukoll l-ispejjeż tal-produzzjoni u d-diffikultà. Għalhekk, meta jiġi ddeterminat id-daqs tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku, ir-rekwiżiti għar-riżoluzzjoni u d-densità tal-pixel jeħtieġ li jitqiesu b'mod komprensiv.
Fl-aħħarnett, id-daqs tal-iskrin tal-gwida tat-traffiku jeħtieġ ukoll li jikkunsidra l-ammont ta 'informazzjoni li jġorr u l-frekwenza tal-aġġornament tiegħu. Jekk jeħtieġ li jintwera ammont kbir ta' informazzjoni dwar it-traffiku fil--ħin reali, id-daqs tal-iskrin għandu jiżdied b'mod xieraq; jekk l-informazzjoni fuq l-iskrin teħtieġ li tiġi aġġornata ta 'spiss, għandu jintgħażel skrin b'rata għolja ta' aġġornament u luminożità għolja.
Fil-qosor, id-dimensjonijiet bażiċi ta 'skrin ta' gwida tat-traffiku għandhom ikunu personalizzati skont ix-xenarju u l-ħtiġijiet speċifiċi tal-applikazzjoni, filwaqt li jitqiesu kemm il-linja tal-vista tas-sewwieq kif ukoll id-drawwiet tal-qari, filwaqt li jiġu evitati impatti negattivi fuq il-pajsaġġ tat-triq u l-fluss tat-traffiku. Fl-istess ħin, għandhom jiġu kkunsidrati rekwiżiti għar-riżoluzzjoni, id-densità tal-pixels, il-kapaċità tal-informazzjoni, u l-frekwenza tal-aġġornament.
